Hay un parque aquí en mi pueblo...
Que esto no es parque ni es ná...
Para el parquecito de la Rejoya no hay Plan de empleo este año. Otro año será, que no siempre se puede hacer todo a la primera.
Parque Huerta del Santo
¿Os surge la duda sobre cómo se empieza un parque?. Pues, además de por abajo, plantando arbolicos...
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O sea, que se pueden arreglar
Y sólo en dos días. Se rompe la baranda y se arregla, con lo que hay que concluir que lo que no se arregla es porque, simplemente, no se quiere arreglar. Como los escalones del otro tobogán, el de los monos...
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La explicación
Ahora, ya sabemos por qué es así. A aparcar en la acera, ¡lo enseñan en la autoescuela!.
Sin destino, sin dirección
Mi obsesión por las nuevas aceras me lleva fuera, casi, de Montilla. Ahí está el cartel de que se acaba el pueblo... Una bonita acera que rodea otra magnífica urbanización, esta vez en Santo Domingo. La pena es que esta magnífica acera ni venga de ningún sitio ni tenga destino cierto. Las que la usemos acabaremos condenadas a girar en torno a las casas en un bucle sin fin, porque más allá ya no hay acera, ni pueblo, ni camino... A mí, como en la campaña del post anterior es sólo un sueño, me gustaría ver un gran paseo que circundara Montilla, un paseo de dos horas sin pasar dos veces por el mismo sitio, donde pudieras andar sin sin coches en las aceras, sin tener esquivar el andamio, la obra, el charco, la valla, el palo, la moto o lo que fuese. Quién sabe, igual lo vemos, algún día.
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Campaña alternativa
A mí, me hubiese gustado más esta otra campaña...
Aceras grandes y hermosas
Ya tenía ganas de inaugurar el tema "Buenas intenciones" del blog. Y es que soy mal pensada por naturaleza o más bien pesimista y siempre pienso que todo se va a quedar en eso, en las intenciones. El caso es que me admiran las magníficas aceras que están colocando en la Avenida de Granada, al final. Una buena obra, si no acaban llenándolas de mobiliario urbano, como ya sabemos que se suele hacer.
Pero claro, subes un poco más y te das cuenta que sigues en Montilla y que te tienes que bajar a la carretera porque en la acera están ellos...
Total, son cuatro gotas
La acera de la "derecha" según se baja, junto al semáforo, hace meses que desapareció, regalada por nuestro ayuntamiento a la constructora que está haciendo una de las chapuzas más grandes que se hayan hecho en Montilla en años y que también se venderá, claro, cara, carísima. En fin, a lo mío que eso es harina de otro costal.
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Como decía, la acera hace tiempo que desapareció a manos de las vallas. Antes, de cuando son las fotos de arriba, casi se podía pasar, si no había llovido mucho. Ahora es imposible, hay unos hoyos de miedo y te tienes que arriesgar a que venga el chulito de turno a toda pastilla bajando la Avenida o cambiarte de acera para subir o bajar. Claro que la acera de enfrente, si caen cuatro gotas, también está impracticable. El responsable, no sé ya de qué, si de obras, de la limpieza, del tráfico o de lo que sea, debe pensar (aunque esto sea un oxímoron de libro): "Si es que ponerse a dar un paseo con la que está cayendo, es de bobas..."
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La Corredera
Yo me pregunto, ¿por qué esta fijación con ocupar las aceras?. Una obra que hacía verdadera falta en la ciudad, una apuesta medio decidida por darle sitio a los peatones frente a la diaria ocupación de coches y no se le ocurre nada mejor a la cabeza pensante de turno que poner tal cantidad de obstáculos en la acera que hay que ir esquivando mobiliario urbano para poder dar un paseo por la Corredera nueva. Bancos, macetas, macetones, cabinas de teléfono
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Y por supuesto, que no falte ese ya entrañable adorno de nuestras calles, que aparece en las más céntricas y en los arrabales, en las oscuras y en las iluminadas, en las desconocidas y en las populares, flor de la campiña que aparece en primavera o en otoño, con lluvia o con sol, exorno admirable de nuestro casco urbano: ¡¡¡EL COCHE APARCADO EN LA ACERA!!!.
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Más de lo mismo
En un comentario hecho en el blog de Edmon, un comentarista dice que "habría que poner más guardias", porque no dan abasto. Para mi gusto, lo que necesita el tráfico de Montilla es algo más de educación: vial y de la otra. Un poco más de respeto por los derechos del otro y un poco más de empatía cuando conducimos. El que se moja, el que tiene que esquivar el coche mal aparcado, el que tiene que bajarse de la acera, el que tiene que esquivar al coche que viene lanzado hacia el paso de cebra, ese, es el peatón. Cuando aparques el coche, no pienses sólo lo bien que has aprovechado el sitio y lo majo/a que eres aparcando en ese sitio que nadie había visto, piensa también si la que viene empujando al cochecito, podrá pasar por ese magnífico hueco que tú has dejado... Y para muestra, estos botones, que son perlas del tráfico montillano:
En la Calle San Luis, un par de ejemplos, diarios:
En la misma calle, pero más arriba. Todas tenemos que venir al mercado, claro. Unas en coche y otras empujando el cochecito y cargadas de bolsas. Al final, vendré yo también en coche y que le den a este blog!!!
Pues yo no sé si hacen falta más guardias en Montilla pero en esta calle, a la hora de la salida de los niños y niñas del colegio que hay acá, un poco más arriba, hay uno a diario. Y se ve que alguien le ha dicho que no pasa nada por aparcar donde se aparca. Como dice el anuncio de Medio Ambiente, total, si son diez minutos...
Y como colofón, el refrán: "como soy del campo, donde quiera me planto" o lo que es lo mismo: "pa' eso trabajo en el ayuntamiento..."
Montilla al revés
Los coches en la acera y la del cochecito, esa que se ve allí al fondo, por la carretera. Es así y así seguirá siendo. En Montilla, los peatones ni pagamos impuestos ni votamos y nuestros derechos siempre aparecen debajo de las ruedas de algún coche. O eso debe pensar algún que otro concejal...
San José 02
San José 03
San José 01
¿A que no parece Montilla?
Pues lo es. Sin un solo coche. Parece mentira. Y lo es. En realidad, la foto tiene "truco". Está tomada desde arriba y a la plaza, por el escalón, no pueden subir coches. Abajo, justo debajo, y pese a las dos señales de prohibido aparcar, había hasta 5 coches. Pero, aún así, es bonito ver la plaza sin coches. Y más bonito aún, poder continuar andando por la Calle San José, en una acera de unos diez metros, sin tener que esquivar ni un solo coche. Se puede hacer. Se puede vivir sin tener el coche aparacado en la puerta y se puede pasear diez metros sin coches en Montilla. Claro que no tienes más que continuar un poco en dirección a la Calle Alamillos para que el sueño se parta y veas que la realidad de Montilla es una invadida por coches y sin sitio para las que caminamos.
Por cierto, al hilo de la dichosa puerta de la Ermita de San José, ¿ha pensado ya el ayuntamiento dónde van a aparcar estos pobres vecinos que siempre tienen su coche justo ahí?. Y los contenedores, ¿dónde vana a ir?. ¡Qué injusticia!