Que sí, que sí. Que eso de la paz está muy bien, pero ¿y estar un ratito sin coches?. ¿Eh?, ¿eso no vale una pancarta?. Fue efímero, no creáis. Nada más llegar la cabecera (por decir algo) a las Puertas de Aguilar, el tráfico recuperó su sitio. Entre la foto y el primer coche, un par de segundo nomás.
Lo que no se ve, no existe. Es la iglesia más antigua de Montilla. Lo faroles que cuelgan en la puerta principal atraen la mirada de mi niño como un imán. Desde pequeño. Se ve que el paseo matutino hasta casa de su abuela de este invierno se le ha quedado grabado, cuando, aún de noche, los veía encendidos y se partía de risa. Los niños son así. El caso es que merece otro trato este trocito de nuestro pueblo, ¿verdad?. Esa puerta, su ventana, el lienzo blanco del lateral, antiguos, divinos y pequeños, no necesitan hermandad, ni paso, ni penitentes para que sean bellos. Lo son por sí solos y por la mano del hombre.
Pero como siempre, esta placita está invadida de coches, tapada con hierro y afeada con contenedores. Todo aportando lo suyo para ocultar lo bello. Es otro de nuestros sitios abandonados.
Hay calles que me gustan especialmente. Esta de San Fernando es una de ellas. No sé porqué, realmente. La obra acabada hace unas semanas, en el segundo tramo de la calle, ha quedado bastante bonita, practicable, accesible y sin barreras "institucionales". Ya estamos ahí los montillanos para colocarlas, que para eso no necesitamos colaboración del Ayuntamiento. Lo digo por la moto y la furgoneta, claro.
La otra parte, la que hace esquina con La Corredera, también se acabará pronto. Todo, hasta los próximos planes de empleo, que eso será ya el año que viene por estas fechas.
Pero no es porque yo sea una chivata y vaya diciéndolo por ahí, ¡qué va!. Estos lo quitaron antes incluso de darme tiempo a poner la foto. La primera, la que tiene los postes aún colocados, la hice allá por el mes de febrero, cuando empecé con la vieja zona peatonal.
Ahora, se me ha ocurrido colgar las dos fotos para que se vea que no es que no se quiten porque estén tan bien cimentados que sea imposible, no. Se quitan cuando toca y ya está. Eso sí, la casa, cuando los quitaron, hace un par de meses, llevaba terminada, como mínimo, dos años. Tampoco es que la miniacera sea muy utilizable, pero hace bonito.
A no ser que mañana mismo decidan peatonalizar La Corredera o pase algo de suficiente calado, no volveré a sacar a esta pobre calle en el blog. Más que nada porque ya sabemos qué estará pasando ahora mismo en ella, sea la hora que sea y sea el día que sea: algún conductor ha aparcado en el sitio reservado al peatón y la "guardia urbana" (siempre me ha gustado cómo llaman en Barcelona a los municipales) está resolviendo otros urgentes asuntos justo en el lugar opuesto.
En el último tramo, un transportita crea por arte de sus ruedas y en ausencia de la ley, una zona de carga y descarga:
Antes, ya había descargado un poco más atrás, también aparcando justo en el sitio que ahora ocupaba este otro conductor (esto debe ser lo que llaman "rotación de aparcamientos"):
Pero, claro, yo hubiera hecho lo mismo si la zona de carga y descarga estuviera como estaba:
¡¡A pintar los pasos de cebra!!. Que andan diciendo por ahí que están que no se ven, caramba!. Ayer el paseo fue de zona norte, así que aún debo comprobar si también se están pintando los de otra latitud. Pintura nueva para el paso de cebra del Llano Palacio. Por cierto, ¿a qué se deberá que hayan acortado la rayas?. Seguro que es para dejar más sitio para aparcar.
En la Avenida del Marqués de la Vega de Armijo, a la altura de Bodegas Espejo. Por cierto, este semáforo es más una trampa para peatones que un elemento de seguridad. Primero por la velocidad de los coches y segundo por la incertidumbre que provoca al peatón saber si funciona o no el botoncito de "espere verde" (yo nunca he conseguido ver el muñeco de ese color, y suelo ser paciente). Lo dicho, una trampa.
Y en la misma Avenida, en el cruce hacia la Avenida del Trabajo.
Yo, criticona como soy, no puedo hacer menos que ver la viga en el ojo ajeno y digo: ¿no hubiera sido mejor empezar poniendo donde ni siquiera hay rayas?. El cruce que lleva a Santa María es otra de esas "trampas para peatones" donde ni siquiera ha habido jamás (o eso parece), una raya pintada.
El sábado por la mañana, siempre caminando, me encontré con lo que ya no es noticia si eres peatón de Montilla: El coche en la acera, esta vez descargando el exorno floral de la iglesia del convento de Santa Ana para, suponía, la fastuosa celebración de algún sagradísimo sacramento y/o ritual católico cristiano.
Me ofendí un poco más de lo habitual porque es ya cosa de recochineo montarse en la estrechísma acera con una zona de carga y descarga a menos de 50 metros y viéndola, desde esa distancia, prácticamente vacía.
Pero es que la zona no se podía utilizar. Véase la novedosa señal que yo no había visto en mi vida, por cierto.
Yo me pregunto: ¿Qué compensación obtiene el ciudadano de a pie (literalmente hablando) de que la zona de carga y descarga quede ocupada toda una mañana de sábado porque haya una boda en la iglesia cercana?.¿Abre esto la posibilidad de pedir ocupar sitios de aparcamiento en la vía pública (esto así, en negrita) para ceremonias y celebraciones de otro tipo: primeras (y posteriores) comuniones, bautizos, confirmaciones, funerales, misas de recordatorio...?. ¿Se pueden pedir para celebraciones civiles: jubilaciones, reuniones familiares, cumpleaños, puestas de largo, cenas de fin de curso,...?. ¿Quién narices se casaba y qué coche traía?.
Y no estuvo un momento. Fue toda la tarde del miércoles ahí plantado.
Y sí, sí, no os engaña la vista, eso que hay ahí detrás plantando haciéndose el sueco, es un municipal.
Y más allá, otro.
No intento culparles, desde luego, porque lo que está claro es que no tienen orden de parar este tipo de cosas.
Si se puede hacer aquí, se puede hacer en cualquier lado.
En un reportaje de este fin de semana en "El País de colores" (el suplemento), arquitectas jóvenes españolas defendían sus trabajos a los que, algunas de ellas, veían incluso un sesgo de género en lo que ponían en obra. Tres arquitectas no mayores de 30 mencionaban su trabajo como "imaginativo y personalizado", ofreciendo soluciones "originales" a los habitantes de nuestras ciudades (una de ellas es responsable del trabajo de viviendas sociales que se están construyendo en la ribera del Gualdaquivir en Córdoba capital, por cierto). Eso mismo debió pensar el portento que realizó esta obra en la calle Fuente Álamo. ¡Qué original, qué personal, qué imaginativo!. Y sobre todo, ¡qué útil!, ese soportal estrecho y ese pedazo de escalón que ayuda a hacer intransitable la, ya de por sí, estrecha y prácticamente impracticable acera. ¡¡¡Técnicos con imaginación, eso es lo que queremos para nuestras obras!!!
Algunos argumentos más para la próxima intervención en el pleno del portavoz del grupo andalucista (jejejeje). La calle Ronda de Curtidores es un ejemplo de despropósito en cuestión de postes de obra. A lo estrecho de la acera de la derecha, según se baja, se une el bosquecillo de postes sujetacables y la oportuna conductora novel que entorpecen el paso
Los primeros están como a mitad de la calle:
La obra está terminada, más que terminada, pero nadie pasa por allí a poner los cables en su sitio. Se ve que han dicho, "como la fachada de al lado está tan mala, seguro, seguro que pide una licencia de obra para este año. ¡No vamos a poner los postes otra vez!. Se dejan y ya servirán".
Los siguientes, un poco más abajo sujetando cables de una obra terminada en el año ¡¡¡2001!! (se ve en la cancela que da acceso a las cocheras).
El siguiente, éste sí, es de obra en vigor. Lo más probables es que hayan usado el criterio anterior y estén usando los de la obra que acabó en 2001.
La foto de la conductora novel en la acera, de regalo. ¡¡Que no todo va ser desidia institucional!!. Por cierto, el cochecito del nene pasó justo, justo. O sea que novel, pero controlando, ¿verdad?.
Lo que más me gusta de una terraza de verano es que no moleste. Ni a vecinos ni a peatones. Esta que se coloca en la esquina de la Avenida de Andalucía con la Ronda de curtidores es especialmente molesta para los peatones, que tenemos que pasar por debajo del soportal de los edificios: sube el escalón, esquiva la "tomatera" de zapatos (que supongo que también está en su sitio, ¿no?), vuelve a bajar el escalón, deja paso a los que vienen de frente, no caben, tira pa’trás... y la terracita ahí, con sus elegantísimas sillas de pepsi adornando la calle.
... haz lo que vieres. Esto debe pensar el dueño del Golf blanco con matrícula de Barna. Y tiene razón, desde luego. No vaya a ser que por saltarse una tradición local lo acusen de antimontillano, que nunca se sabe quién está mirando. Y es que en estas fechas de cera y pasión no hay nada como comerse unos buenos pestiños, unas magdalenas caseras o aparcar en La Corredera ocupando el paso de los peatones. Si los "locales" lo hacen, es que se puede, pensaría él. El que seguro que no estaba mirando era el poli local que estuviese de turno.
Al abandonar España Cuba, tras la guerra con el yanki, el cólera era enfermedad habitual debido a la insalubridad del agua y de las costumbres "relajadas" en lo que higiene alimentaria en general se refería. Poco tiempo después, ya bajo una administración de la "Unión", se consiguió erradicar el problema para la sorpresa de los propios españoles que se dirigieron a las autoridades de la isla para preguntar cómo habían conseguido tal "milagro". No fue difícil, parece ser: "sólo aplicamos la legislación en la materia qe habían elaborado ustedes". Aplicado, ahí está el secreto. La norma existía y, como se demostró, resultaba eficaz. Sólo había que, ¡¡¡oh milagro!!!, aplicarla.
Yo estoy segura de que hay ordenanza contra el ruído en nuestro pueblo, estoy segura de que será de contenido irreprochable y al nivel que exige tanto la buena vida de los ciudadanos del municipio como cualquier legislación superior que sea de aplicación. Sólo habría que poner a alguien (será lo complicado y caro, no lo dudo) a oír a este de la foto cuando pasa por delante del ayuntamiento. Seguro que, además de ir sin casco, otra norma municipal incumple y apostad lo que queráis a que es la del ruído. No sé lo que va a costar el ambicioso "mapa de ruído" que leí que se iba a elaborar (seguro que Edmomd tiene el dato y lo aporta) y no dudo de su bondad y buenas intenciones, pero también estoy segura de que sólo con un pequeño esfuerzo de vigilancia diaria, nos ahorraríamos buena parte de la tortura a que sólo unos pocos nos someten a tantos.
Todo es posible aquí. Con paciencia y desidia puedes conseguir hasta que te nazca un coche en un bardal. La paciencia la pone el dueño, que espera que el forraje crezca lo suficiente como para no tener que ocuparse más de buscarle aparcamiento al trasto que no sabía ya dónde iba a meter. La desidia, no hay inconveniente, ya la pone el ayuntamiento que ni se preocupa ni se ocupa de estos otros residuos. Está en la Avenida del Marqués de la Vega de Armijo (también tendrá su post esta avenida, sin prisa), allá por el Berlanga. Yo voy a ir plantando en mi puerta unos cordones, a ver si me crecen unas zapatillas de deporte, que ya me hacen falta.
 |  |
¿Calles de tierra, sin asfaltar, de polvo en verano y barro en invierno? ¡¡¡Qué va, eso debe ser otro pueblo!!!. Pues nada, ahí está la primera. Otras vendrán que buena la harán. Eso sí, tienen su nombre y todo, no vayas a mudarte y no te llegue el recibo del agua, jejeje. Esta dice ser la Cuesta de Pinillos. Su oportuna obra la hará habitable y circulable. La pasearé arriba y abajo nada más la inauguren, no lo dudéis.
¿Cuántas personas de Montilla conocerán este sitio? Yo diría que todas, ¿no?. Todo el mundo pasa por aquí alguna vez, sobre todo en las calurosas noches de verano, buscando el fresquito y los caracoles del Carrasquilla que, si bien hace tiempo que dejaron de ser los mejores del pueblo, siguen siendo los más populares. Al bar habría que agradecerle que sea el único que pone vida en este pobre páramo montillano que en algún momento de la historia local llegó a servir hasta de plaza de toros (Calvo Poyato dixit). Ahora los únicos cuernos que asoman son los de la carne arrastrada que sirve en vasos el barecito y del sitio, de particular encanto, el ayuntamiento ni se acuerda. Lleno de coches, como tantos otros lugares del municipio, se pierde el uso como zona verde o zona peatonal y se convierte en otro más. En otro sitio abandonado más del que sólo se acuerdan las sillas verdes del Carrasquilla en temporada de caracoles. Por cierto, la cabecita rubia de abajo es la de mi niño, que ya pedía a gritos salir en el blog. No sé si le gustará verse sólo así, recortadito y de espaldas, pero es lo que hay.
Bueno, bueno, qué decir, me siento azorada por la actitud en defensa de los intereses peatonales puesta en marcha por alguno de los grupos políticos de la oposición y que Edmond de Rostand refiere en su blog. (tendréis que actualizar la página una vez que hagáis clic en el enlace "). El tema, tal y como está expuesto en su blog, fue tocado por el representante político con una literalidad muy cercana a los post publicados en el anterior blog sobre este mismo tema que abandoné a principios de mes por cuestiones técnicas. En el titulado Para empezar, de fecha, 2 de febrero, en el que se titula ¿Y las aceras?, de fecha 3 de febrero de 2006 y, con este mismo tema y el de la calle Capitán Alonso de Vargas, citado por Edmond, en el publicado el 6 de febrero, continuación del anterior y titulado El paseo.
Por supuesto que no tengo nada que ver con la iniciativa, no sé si debería excusarme o me acuso sin que me la pidan y más que nada porque, si esta vaina se soluciona, a ver de qué narices voy a escribir yo en mi blog?. Desde aquí le pido a ese partido que retire esa enmienda, que me deje a mí escribir sobre esto y que si quieren copiarme, que antes me pidan permiso, no?. Jejejeje.
Pero, otra vez, en Montilla la realidad supera a cualquier ficción y los señores constructores seguirán aportando su granito de arena a mi blog, sin pedírselo y, lo que es más grande, ¡¡¡SIN COBRAR!!! (esto, porque no sabe quién soy, que si no...). A lo que iba, una obra de LOLUHSA en la Avenida del Marqués de la Vega de Armijo, con dos niveles de acceso a la promoción, desde esta avenida y desde la calle Feria. ¡¿Qué mejor solución que una magnífica escalera!?, eso sí, aquí no hay miserías con dos tramos, para que no haya peleas entre los que suben y los que bajan. Si es que no pué ser!!!
que la primavera llegaría tarde o temprano...
¿Alguien sabe los meses que llevan esos escombros ahí? Habrá que esperar al Viernes Santo, seguro que los quitan antes... El resto del año, la ciudad puede seguir abandonada...
